Parlamento iraní aprobará una ley que restringirá el tráfico por el estrecho de Ormuz
El proyecto compuesto por 12 puntos contempla la prohibición absoluta del paso de embarcaciones israelíes por la vía navegable. Además, los buques pertenecientes a “países hostiles”, en una referencia que apuntaría a Washington, tendrían que pagar reparaciones de guerra para obtener autorización antes de cruzar
El Diario Tricolor.- El Parlamento iraní se encamina a aprobar una ley que endurecería el control sobre el tránsito marítimo en el estratégico estrecho de Ormuz, en medio de un nuevo estancamiento en las negociaciones con Estados Unidos.
Según informó la televisora estatal Press TV, el proyecto compuesto por 12 puntos contempla la prohibición absoluta del paso de embarcaciones israelíes por la vía navegable. Además, los buques pertenecientes a “países hostiles”, en una referencia que apuntaría a Washington, tendrían que pagar reparaciones de guerra para obtener autorización antes de cruzar.
La iniciativa, reseña CNN, también establece que el resto de las embarcaciones deberán solicitar permiso previo a Irán para transitar por el estrecho, uno de los corredores energéticos más importantes del mundo.
La medida surge en un contexto de crecientes tensiones diplomáticas. Las conversaciones entre Teherán y Washington permanecen paralizadas, sin avances visibles y con ambas partes firmes en sus posiciones. El viernes, Irán presentó una propuesta de paz revisada, luego de que el presidente estadounidense, Donald Trump, rechazara una versión anterior.
En ese escenario, el viceministro de Exteriores iraní, Kazem Gharibabadi, lanzó un mensaje directo al gobierno estadounidense: “La pelota está del lado de EE. UU. para elegir el camino de la diplomacia o la confrontación”, declaró a la cadena estatal Islamic Republic of Iran Broadcasting.
El posible endurecimiento de las condiciones en el estrecho de Ormuz añade presión a un conflicto latente que podría tener repercusiones en el comercio global de petróleo y en la estabilidad regional.
Fuente: Versión Final.
