Reuters: Los petroleros siguen llegando a Venezuela pese al bloqueo de EE. UU.

Estados Unidos ha incautado dos cargamentos completos de petróleo venezolano y sus buques patrullan el Mar Caribe. La presión ha asustado a muchos armadores, lo que ha provocado desvíos y cambios de rumbo. Hasta esta semana, casi dos docenas de petroleros eran visibles desde la costa cerca del puerto de Jose, esperando las ventanas de carga o instrucciones de salida

El Diario Tricolor.- Al menos dos buques petroleros han llegado a Venezuela en los últimos días y otros están navegando hacia el país, una señal del esfuerzo de la estatal Pdvsa por expandir el almacenamiento flotante y seguir vendiendo crudo incluso cuando un bloqueo estadounidense ha reducido las exportaciones al mínimo.

De acuerdo con la agencia Reuters, el presidente estadounidense, Donald Trump, anunció este mes el bloqueo de todos los buques sancionados que entren o salgan de aguas venezolanas como parte de una estrategia para presionar al presidente venezolano, Nicolás Maduro.

Esta medida estadounidense ha reducido las exportaciones de petróleo este mes a aproximadamente la mitad del nivel de noviembre.

Estados Unidos ha incautado dos cargamentos completos de petróleo venezolano y sus buques patrullan el Mar Caribe. La presión ha asustado a muchos armadores, lo que ha provocado desvíos y cambios de rumbo. Solo una fracción de los buques ha mantenido su rumbo hacia el país miembro de la OPEP.

Algunos armadores de petroleros han insistido. Al menos dos buques sancionados han llegado a Venezuela en los últimos días y otros dos no sancionados se acercan a sus costas, según el servicio de monitoreo TankerTrackers.com.

Como parte de los intercambios y acuerdos realizados desde que el país fue puesto por primera vez bajo las sanciones energéticas de Estados Unidos en 2019, la administración de Maduro paga una larga lista de compras y servicios con petróleo, incluido el servicio de la deuda con China.

Los dos buques que se aproximan a Venezuela forman parte de una flota utilizada por China y Venezuela para pagar el servicio de la deuda con crudo con destino a puertos chinos. No quedó claro si China presionará para obtener una exención de EE. UU. para asegurar la entrega de esos cargamentos.

Pdvsa ha estado negociando descuentos en precios y modificaciones de contrato con sus clientes este mes para evitar devoluciones de cargamentos o recortes en la producción de crudo. Sin embargo, muchos compradores se están impacientando, ya que no existen alternativas reales para sacar cargamentos de petróleo del país, ni siquiera en buques tanque no autorizados, según fuentes de la compañía.

Un ciberataque obligó a Pdvsa a cerrar su sistema administrativo centralizado este mes. La compañía ahora entrega cargamentos en sus puertos a un ritmo más lento, tanto para cumplir con los plazos de carga para la exportación como para almacenar crudo y combustible en barcos, ampliando así su capacidad de almacenamiento.

Los únicos buques cargados que parten son los tanqueros de Chevron, que siguen zarpando hacia Estados Unidos con autorización de Washington, y pequeños barcos que transportan derivados del petróleo y petroquímicos, según mostraron datos de envío y documentos de Pdvsa.

Una situación similar ocurrió en 2020, cuando Washington aumentó la presión sobre Maduro al imponer sanciones a los principales socios comerciales de la estatal petroleroa, lo que obligó al país a recurrir a intermediarios poco conocidos para seguir vendiendo su petróleo a compradores chinos.

Estas medidas estadounidenses provocaron recortes en la producción petrolera, cierres de yacimientos y una grave escasez de combustible. Venezuela tardó años en alcanzar de nuevo un millón de barriles diarios (bpd) de producción, recuperar parte de su capacidad de refinación y estabilizar las exportaciones.

Hasta esta semana, casi dos docenas de petroleros eran visibles desde la costa cerca del puerto de Jose, esperando las ventanas de carga o instrucciones de salida. El volumen de petróleo atascado en petroleros no zarpados aumentó a unos 16 millones de barriles, desde los 11 millones de barriles de mediados de diciembre, según los datos y documentos.

Fuente: Versión Final.