Editorial y Opinión

Stop a tantos accidentes de motos con saldos fatales

El Diario Tricolor.- Es imperiosa la necesidad de legislar sobre ordenanzas que regulen el tránsito de las motos de forma:
1) Personal
2) Deportiva
3) Motos Taxis, en donde haya municipios sin ordenanzas y donde haya que modificar lo que haya que modificar y agregar; además de dar inducción a todas las asociaciones de motorizados y organismos policiales de seguridad y tránsito terrestre.


En el año 2024 en todo el país, y sobre todo en el estado Zulia, hemos visto como diariamente accidentes fatales en el que han fallecido una cantidad de personas -desde niños hasta personas jóvenes y adultas- y los que han quedado vivos, tienen como secuela fracturas terribles y de altos costos sus operaciones y recuperación por falta de prudencia.


Es importante no solo LEGISLAR sobre la más segura circulación de las mismas y sus pasajeros, sino aplicar las sanciones; es preferible pagar un impuesto que perder la vida. Estas serían varias de las tantas medidas que deben cumplir, incluida las pólizas que ya se emiten y exigen a los dueños de motos, pólizas de daños a personas y cosas.

Algunas de las normas de tránsito para motorizados son:

Usar el casco de seguridad.
No transitar en sentido contrario a la vía.
No transitar sobre aceras, boulevares, plazas, ciclovías.
No exceder el límite de velocidad.
No realizar piruetas, saltos, malabares.
No transportar materiales peligrosos.
No exceder el número de personas permitidas.
Usar las luces direccionales para indicar los cambios de carril.
No adelantar por la derecha.
No conducir entre carriles de tránsito.
La ley estipula que las motocicletas deben estar equipadas con: bocina,
faros delanteros, sistema de frenos, luz roja trasera, reflectores rojos traseros,
espejos retrovisores, silenciador de escape, entre otras.

Alarmante lo que ocurre

Información que manejan los médicos, sobre todo los traumatólogos, refieren de altos casos de choques con muertos y lesionadas que se reciben a diario en los hospitales del país.
Es importante hacer una campaña sobre este tema, sobre todo enviar sugerencias acerca del número de pasajeros que deben viajar en una moto 🛵 máximo 2, sobre qué implementos de seguridad deben tener, cursos, talleres, charlas para aquellos que sean detenidos violando las leyes de tránsito.
Los profesionales de la medicina han mostrado su preocupación y tristeza al ver las estadísticas que se manejaron en 2024, y lo más alarmante es que en 2025 siguen en aumento.


Comentaba un traumatólogo amigo mío que juntos podemos hacer una gran campaña de prevención.
Según los conocedores de la materia las mínimas condiciones de seguridad para los motorizados y moto taxis son :
Mínimo el conductor y un pasajero
No trasladar niños menores de 12 años y usar todos los implementos de seguridad
Velocidad maxima de 60 kilómetros por hora (cuando trasladen niños)

Recordemos que los accesorios básicos para motociclistas son:
El casco. No solo es un accesorio imprescindible, sino tu mejor compañero en el camino, ya que protege lo más valioso que tienes: tu vida.
La chamarra. Esta no es solo una prenda de vestir, es tu protección en la parte superior.
Las botas.
Los guantes.
La funda impermeable.

Solo pedimos sentido común a quien conduce y debe utilizar una moto y a nuestras autoridades aplicar la ley y sancionar a quienes la violen.

Articulista: Abog. Magister Mónica Padrón/ Ex presidenta del Concejo Municipal de Lagunillas.